Oha, das ist ja wirklich früh! Haste kein 0w40 verwendet? Spaß beiseite Lothar, aber ich würde in den sauren Apfel beissen und mir von Rönno nen Tauschmotor einbauen lassen. Es ist einfach nur Pech, dass der Motor höchstwahrscheinlich defekt ist. Schließlich will man sich auf sein Auto verlassen, muss immer laufen. Meiner hat jetzt über 100.000 Km runter, läuft tadellos sauber, zieht immer. Doch auch ich werde mir langsam einen Motorrettungsfond anlegen, für den Fall der Fälle, man weis ja nie. Solche Dinge würde ich in der Vertragswerkstatt machen lassen und Du hast ein so gut wie neues Auto.

Ich tippe auf defektes Kurbelwellenlager.

Mich wundert es nur, weil doch gerade der 1.6er wohl der robusteste Motor ist.