Erstmal die Selbsthilfe

Hallo Lothar

Mal ganz ruhig bleiben. Der 1,6er ist der beste Motor.
Was es sein könnte ist eine lose Riemenscheibe des Steuertriebs (ZR-Scheibe)
auf der Kurbelwelle. Kopfschäden oder Lagerschäden eher nicht.
Ich würde mal den Steuertrieb demontieren lassen wie beim ZR-Wechsel.
Dabei die Riemenscheiben auf Festsitz kontrollieren. Es kann sein daß sich da was gelöst hat ! Hat alles Passfedern drin und die klackern so bei gelösten Teilen.

Schraubergrüße
kalli

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