Sicherungen, Relais und Belegungen Ph1 + Ph2 + G2 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Wäre auch ein Wunder, wenn sich das von selbst erledigt hätte. Früher oder später...ok, diesmal eher früher.
Wenn meiner mal solche Symptome zeigt, dann mach ich ihn aus und sichte alles an Sicherungen und Kabeln wo ich gut drankomme und lege nichtleitendes Kontaktspray auf um Feuchtigkeit zu verdrängen. Aber dabei zuhören/ zuschauen wie er abraucht?
Warum denn das?
Gruß,
ghopper
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1,2 16V Expression Wüstenbeige-Metallic, D4F 730 Motor (KC1D), EZ 02/2005, 301000km in 05/2019
Panorama-Dach, Dachreling TROTZ Faltdach, CarpeDiemEasy
Teilnehmer Kangootreffen
2013 Winsen/Aller
2016/ 2017/ 2018 Edersee
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