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Versuch einer Ursachenforschung (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

VEC-LOTHAR, (vor 5050 Tagen) @ walter

Hallo Walter


Die Hochdruckpumpe gibt langsam den Geist auf (im höheren Drehzahlbereich kommt nicht genug Diesel).
Es waren Metallspäne im Dieselfilter.
Die Injectoren waren defekt. (Dies hat der Bochdienst diagnostiziert, bevor(!) unser Mechaniker ihn in die Finger bekam).

Mal eine bescheidene Frage: Wollte oder konnte dein Mechaniker nicht lesen?...oder kann er es immer noch nicht?
An deiner Stelle würde ich alles...aber wirklich alles deinen Anwalt übergeben...sowas grenzt schon fast an vorsätzlichen Betrug und Sachbeschädigung.

Gruß

Lothar

PS. Mir ist das zu blöd, an einer Ursachenforschung teilzunehmen...Ursache ist doch der dusslige Mechaniker.


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