Versuch einer Ursachenforschung (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Hallo Walter
Die Hochdruckpumpe gibt langsam den Geist auf (im höheren Drehzahlbereich kommt nicht genug Diesel).
Es waren Metallspäne im Dieselfilter.
Die Injectoren waren defekt. (Dies hat der Bochdienst diagnostiziert, bevor(!) unser Mechaniker ihn in die Finger bekam).
Mal eine bescheidene Frage: Wollte oder konnte dein Mechaniker nicht lesen?...oder kann er es immer noch nicht?
An deiner Stelle würde ich alles...aber wirklich alles deinen Anwalt übergeben...sowas grenzt schon fast an vorsätzlichen Betrug und Sachbeschädigung.
Gruß
Lothar
PS. Mir ist das zu blöd, an einer Ursachenforschung teilzunehmen...Ursache ist doch der dusslige Mechaniker.
Hilfe und Infos
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