die lenkradtaster hängen alle an einem kanal
damit das ecu die taster erkennt, sind unterschiedliche widerstände eingeschliffen

Bei mir ist der +/- Taster neben dem Lenkrad bei der Spiegelverstellung und Heckscheibenheizung angebracht. Diese Position ist für die Funktion zum Glück eher nachrangig.

+/- hat bei mir den selben Formfaktor und Stecker wie Tempo/Aus/Begrenzer.

Wenn widerstände eingeschliffen werden können, lässt sich das einfach simulieren.

Wieso sollten die Schalter denn überhaupt eingebaut sein um die Funktion zu aktivieren?
Die Schalter sind in "Normalstellung" alle offen, welches dem aktuellen Zustand entspricht.