Was taugt der Kangoo Limited Energy TCe 115 (Plauderei)

Mc Stender , Hamburg, Dienstag, 20.03.2018, 20:39 (vor 369 Tagen) @ Peco Rhino

Hallo,
ich denke, da gehört die Aussage zu, wer da fährt.

In einer Firma, wo jeder mal darf .....
Kalter Motor, Turbolader und "Bleifuß" ....
Das bleibt halt nicht ohne folgen.

Und 10Lt. Ja, denkbar. Bei "Richtigem" Kurz-Strecken Verkehr. 2-5 km und dann "Kaltwerden". Aber das ist vom Automodell unbhänig. Selbst die Diesel können dann anfangen zu "saufen". Klar. Wenn uns Menschen friert ..... Dem Auto auch ...

Gruß
Mc Stender

Ps.: Ja, selber Schrauben meint heute ohne Lesegerät ... Schwieriger ...
Mit Vergaser war das einfacher.
Da brauchte es auch 2Lt Hubraum für 100PS und nicht 1,0Lt mit 3 Zylinder für 140Ps.