So, die Kupplung ist nun auch raus:

Beide Wellen sind gleich aufgebaut und ebenfalls gleich lang. Also klappt "mein" Umbau auf die 11/37 Untersetzung. Habe auch herausgefunden, welche Teilenummer der fehlende Steckverbinder bei Nissan hat: 38760E (baugleich mit Nissan Murano, Bj. 2009).

Nun fehlt mit das Spezialwerkzeug, um die Mutter der Kegelradwelle zu lösen und mittels neuer Quetschhülse im X-Trail Gehäuse zu verbauen. Außerdem verstehe ich immer noch nicht, wie die Kupplung die elektrischen Signale aufnimmt (immerhin dreht sich sich wie beim Kangoo 4x4). Kann eigentlich nur ein Magnetfeld im außenrum liegenden Ring sein, dann fehlt noch ein Bauteil.

Hier noch ein Link zu einer Murano Explosionszeichnung.