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Kraftstoffmengenventil (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Jeff, Freitag, 18.10.2019, 14:28 (vor 32 Tagen) @ Raupinator

(Fehlerspeicher > Raildrucksensor > Druck zu hoch, daher sagt die Motorsteuerung der Pumpe, sie solle weniger fördern)

Das ganze kann aber auch am Kraftstoffmengenventil oder der Steckverbindung liegen.
Ich würde zuerst den Stecker mit Kontaktreiniger behandeln.


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