Kann ich in eingebauten Zustand messen, oder testen, ob das Ventil seinen Dienst tut?

Aber sicher doch.
Einfach den braunen Stecker ausrasten und rausziehen.
Dann mit einem Multimeter an den beiden Pins den Widerstand messen.
Soll: 5,3 Ohm.
Alle Ohm-Werte darüber oder darunter bedeuten ein defektes Kraftstoffmengenventil.

Aber ich sags dir nochmals: in den allermeisten Fällen ist es der Steckkontakt oder ein Kabelbruch.