@VEC-Lothar:

Sehr richtig !
Dem kann ich nur 100%ig zustimmen! - Es sind eigentlich nicht die Wasserpumpen als solche, die das Problem bilden, sondern die darin befindlichen Lager: Mit dem alten "schlafferen" Zahnriemen ist das jahrelang entstandene "Spiel" kein Problem...aber wehe, der neue Zahnriemen bringt wieder mehr Spannung auf die Lager... dann fängt es schnell an zu tropfen!

Wer bei seinem Auto an wirklich wichtigen Reparaturen oder Wartungen spart...naja... der braucht eben öfter mal "ein Neues"

Gruss, Rüdiger2