Vorstellung: Renault Kangoo 1.2i, EZ 12/2015 (Plauderei)
Der 1,2i sollte der H5F Motor sein , ein Turboaufgeladener Benziner . Meine Meinung zu dem Motor : Werde ich meinem Geschäft niemals freiwillig an einen Kunden verkaufen . Der Ärger ist irgendwann vorprogrammiert . Defekte Hochdruckpumpen , Ölverbrauch und Motorschäden durch fette Riefen im Zylinder und damit Motor Exitus .
Zur Schiebetüpr halt die Innereien + Verkleidung von einem mit Innentürgriff besorgen und ubauen . Rost ist bis auf die Bremsleitungen nach hinten zur Achse kein Thema . Diese gleich konservieren .
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Wer Rechtschreibfehler findet darf die gerne behalten !!! Insbesondere " abgesetzte " Punkte . .
Meine Beiträge können durchaus mit Ironie bestückt sein, also nicht alles auf die Goldwaage legen .
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