.....ja wenn man vor 10km die Kette getauscht hätte wäre der Motor jetzt noch heile.

Ganz im Ernst ... wird die Kette dann proaktiv bei der Inspektion überprüft ?

Bei meinem Berlingo wird der im Öl laufende (gibt's nur bei ganz wenigen Motorenherstellern ) Zahnriemen bei jeder Inspektion durch die Öleinfüllöfnung in der Breite nachgemessen.
Es gab zu viele aufgequollene Riemen, die dann sogar dem Bremskraftverstärker lahm gelegt haben. (Gummipartikel im Unterdruckkreislauf).

Aber was genau prüft man bei ner Kette ? Ohne was aufwendig zu zerlegen ?