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Fusselkalypse und Co (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Dr.Izzy, Donnerstag, 23.08.2018, 09:37 (vor 118 Tagen) @ Lotti Karotti

Ganz exakt richtig.

Mein Lösungsweg war im Wesentlichen Youtube, Forenrecherche und Gesunder Menschenverstand. Wenn die Sitzbelegungssensorik bzw, der Stecker unterm Sitz für die (angeblich) meisten Fehler verantwortlich ist, und dieses Eck chronisch verschmutzt ist, so erscheint das nur logisch.

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2011 G2: 1.6/8V 64kW
KME Diego LPG
159.000km und laufend. Tauschmotor bei 155.000 eingebaut.


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