Wie schon andere Foristen schrieben:
Eine undichte Fussdichtung würde sich mit Schaum im Motoröl bemerkbar machen.
Die Kopfdichtung ist definitiv defekt.

Das beide Dichtungen fast gleichzeitig kaputt gehen ist mMn unwahrscheinlich.
"Früher" gab es die Fussdichtungen als Flachdichtung mit verschiedenen Höhen,
beim E7J aber als o-Ring.
Der Austausch ist krass und bietet viele Reparaturfehler.
Da kann ich nur abraten.