ZKD - die Lösung!? (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Und dann hat er mich in den Hof geführt und mir einen Unfallwagen gezeigt, der gestern rein kam. Der Twingo eines älteren Herrn und Werkstatt-Kunden, wirtschaftlicher Totalschaden, genau passend für meinen Gelben mit Klima und Servo. Gut 60.000 km, Zahnriemen fast neu, außen völlig trocken. Er will ihn komplett samt Getriebe, sicherheitshalber mit neuer Kupplung, in den Gelben transplantieren und das preislich so gestalten, dass ich deutlich im dreistelligen Bereich davon komme. Genau konnte er es noch nicht sagen, weil er noch nicht weiß, was er selber für den Twingo zahlen muss. Das kann jetzt zwei Wochen dauern, bis das klar ist. Aber es ist wohl die Lösung.
Twingo?....Fehlanzeige, denn der Twingo hat entweder den 1.2 8V-Motor oder den 1.2 16V-Motor drin. Da hast du das gleiche Problem, wie mit dem K4M eines 1.6 16V, nämlich dass das Getriebe und das Steuergerät nicht zum Motor passt....Auspuff auch nicht.
Tja....leider ist es so.
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