Woher weißt du, dass an diesem oder einem anderen gebrauchten Kangoo keine Reparaturen losgehen? Natürlich ist ein gebrauchter E7J ein Risiko. Aber jedes gebrauchte Auto ist auch ein Risiko und jedes alte Auto wird mit Reparaturen aufwarten.
Was soll ich denn machen, wenn ich mir ein paar Tausend Euro nicht leisten kann, aber einen nach meinen Vorstellungen fertig um- und ausgebauten Kangoo habe, den ich für unter 1000 Euro wieder fahrbereit kriege. Ja, mit vielleicht etwas höherem Risiko als bei irgendeinem anderen Gebrauchten, der aber auch das Vierfache oder mehr kostet, den ich dann mit viel Zeitaufwand wieder um- und ausbauen muss? Da wäre die einzige vertretbare Alternative im Moment eher "kein Kangoo". Und selbst dann würde ich wahrscheinlich die Transplatation machen lassen, um das Teil überhaupt noch verkaufen zu können.

Gruß, Schrauber