Hallo,
1.2 mit 8V = 58PS
1.2 mit 16V = 75PS.
So kannst Du suchen.

Ich täte den 16V bevorzugen.
Hat mehr Leistung und eher geringeren Verbrauch, wenn man die "Leistung" nicht nutzt.
Auch die Klima-Anlage, so gewünscht, gab es nur mit dem 16V ?

Beim G1 sind ab etwa 180k die Drehstäbe der Hinterachse auf der Reparaturliste.
Wann genau, kann niemand sagen. Einige fahren 250k und hält.
Auch die Dichtungen der Einspritzventile sind nicht unzerstörbar.
Ab 15 Jahren ist mit Stress (Falschluft) zu rechnen.

Mein Rat ist auf jedenfall den Klopfsensor zu tauschen.

Sitzt gleich hinter dem Kühler am Motorblock.

Und, wenn ich ein Auto kaufe, gibt´s auch gleich frisches Öl mit Filter, einen neuen Luftfilter für den Motor und (wenn Klima vorhanden) auch einen neuen Innenraumfilter.
Dann gibt´s noch neue Bremsflüssigkeit und 2 Jahre ist dann ruhe.

Wobei. Die Zündkerzen sind alle 60k zum Austausch. Schauen würde ich da schon.

Gruß
Mc Stender