Wenn man dich hört, muß die Hälfte der Fahrzeuge mit Leuchte an praktisch schrottreif sein.
Dürfte ich dich dann nach dem Sinn einer Öldruckleuchte fragen?

Beim K7M schaltet der Öldruckschalter bei 0,2 Bar aus.
Im Leerlauf erzeugt die Ölpumpe 1,3 Bar, bei 3000U/min 3,7 Bar.

Warum baut man dann keine Schalter mit 0,9 Bar ein? Renault will leben?

So, jetzt du wieder.