Bei einem neuen Auto haste 2 bis 3 Tausend an Abschreibung jedes Jahr...
Bei nem gebrauchten auch recht bald irgendwelche Reparaturen.
Mein 2004er Kangoo 4x4 hat mittlerweile auch schon einiges an Reparaturen gebraucht seit ich den Wagen 2008 gekauft habe.
Getriebe
Damit Kupplung gesamt ca. 2000
Stoßdämpfer und Federn plus Stabi Komplett ca. 400
Bremssattel 3 oder 4 Hinten je 75€
Querlenker vorne 350
Spurtsangen und Köpfe 150
Kardanwelle 600
Radlager vorn 50
Zahnriemen alle 5 Jahre etwa 140€. Aber das ist ja Verbrauchsmaterial wie die Bremsen.

So gesehen ist der Kangoo für mich ein sehr günstiges Auto. Viel günstiger als Firmenwagen oder der Kauf eines neuen gebrauchten an dem auch bald die gleichen Reparaturen anstehen.