Ich finde deine Ausführungen zu Achslasten machen es unnötig kompliziert.
Es gibt heute praktisch keine Fahrzeuge oder Anhänger mehr die ein Tricksen mit Stützlast erlauben. Achslast und zGG sind bei Anhänger heute stets gleich, die 50-100kg Stützlast können daher nicht aufs Zugfahrzeug umgelegt werden.

Dazu kommt, wie du schon erwähnt hast, das als Anhängelast das tatsächliches Gesamtgewicht des Anhängers (= Stützlast + Achslast) definiert ist.

mfg JAU