Anhänger 750kg (TTT-Technik, Tipps und Tricks)

Schrauber , Freitag, 25.12.2020, 21:15 (vor 29 Tagen) @ Mc Stender

Mit 100er-Zulassung für den Hänger muss man sich bei der Beladung des Hängers an der maximal zulässigen Stützlast "orientieren", wenn man denn auch 100 fahren will:
"Die Stützlast der Kombination ist an der größtmöglichen Stützlast des Zugfahrzeugs oder des Anhängers zu orientieren, wobei als Obergrenze in jedem Fall der kleinere Wert gilt."
Inwieweit das bußgeldrelevant werden kann, weiß ich nicht. Aber man muss sowieso ausprobieren, wie sich das eigene Gespann abhängig von Beladung und Stützlast verhält, zumal da ja auch noch eine eventuelle Antischlingerkupplung eine Rolle spielt.
Mein Wohnwägelchen läuft einfach hinterher, selbst mit zwei Fahrrädern am Heck hat man keine Chance, den zum Schlingern zu bringen. Andere Wohnwägen reagieren da ganz empfindlich.

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Kangoo 1,4 RT, EZ 10/98, zitronengelb, Originalmotor E7J 780 ersetzt durch gebrauchten E7J 634
2019 mit 112.000 km an meinen Sohn abgegeben und auf Dacia Dokker umgestiegen

Davor: Kangoo 1,2 RT, EZ 09/98, türkisblau, verkauft bei knapp 240.000 km