Hi,
gehen wir Mal davon aus, dass wir diesmal die richtige Steckerbelegung haben. Dann müsste das betätigen des Warnblinkerschalters ja ein Pegelwechsel am Pin bewirken, wenn dieser ausbleibt kann es wie gehabt an der Zuleitung liegen, die irgendwo aufgerieben ist oder die UCH zieht selbst das Signal runter.
Der logische nächste Test wäre wieder das Kabel Pin 36 aufzutreiben, um sicherzustellen, das der Fehler in und nicht außerhalb der UCH liegt.
Hast du die Leiterbahn schon gerichtet ? Wobei im Zustand Zündung aus wird die vermutlich unwichtig sein.
Dein leichte Spannungswechsel beim betätigen des Schalters ist zumindest ein Indiz, das es der richtige Pin ist.
Gruß
Horst