so.... (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
ich hab jetzt erstmal nen nw sensor geordert...
nach etwas oberflächlicher lektüre zur cdi wäre es immerhin möglich dass aus dem fehlerhaften signal des gebers auch der zu hohe rampendruck ergibt.
da aus beiden (nw ot geber) daten zur einspritzung berechnet werden.
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VF1KCOHAF19797945 entsorgt :(
VF1KC08EF28365817
VF1KCAVAK34629235 4x4
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