AGM,EFB, nass und hastenichtgesehen..... (Plauderei)
Wenn da alle Vorraussetzungen zum Einsatz von AGM erfüllt sind, dann kann man sie auch einsetzen....in jedem Fahrzeug!
Ums schnell verständlich zu schreiben: Die Gasungsspannung von BleiGel bzw. AGM liegt unter der Ladeschlussspannung von BleiSäure. Insofern muss man immer davon ausgehen das die Voraussetzungen für einen anderen Akkutyp nicht gegeben sind.
Wie besagt: Einen Gel-Akku schadet man auf Langstrecke schon mit 14,4V.
AGM sind nicht ganz so empfindlich, aber auf Dauer tut es denen auch nicht gut.
mfg *einerdersauchnichtglaubenwollteundesaufdieharteTourgelernenmusste*
--
No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
]