Moin

genau Ladegeräte haben oft keine Spannungsregelung und würden Spannungen auch oberhalb 14,4 oder gar 14,8 zulassen.
Daher sollte man da besonders vorsichtig im Zusammenhang mit AGM sein.
Im Auto überleben die in der Regel schon, da gibt's ja eine Spannungsregelung.
Aber eine sinnvoll bessere Lebensdauer als mit ner klassischen wird man nur mit spezieller Ladekennlinie erhalten. Daher macht es in meinen Augen kaum bis keinen Sinn eine AGM in alten Autos zu verbauen.

Hier sieht man, wie spezielle AGM-Programme aussehen: https://www.kfz-batterie-ladegeraet.de/mediafiles/pdf/ctek-mxs-10-bedienungsanleitung.pdf
So etwas kann unsere Lichtmaschine mit dem Regler nicht....da gehört noch ein wenig mehr elektronisches Firlefanz mit dazu. Bei Einsatz einer AGM ohne die entsprechende Regelung besteht die Gefahr der Ausgasung und Überhitzung.

Freundlicher Gruß

Lothar