AGM,EFB, nass und hastenichtgesehen..... (Plauderei)
Stimmt. Hängt aber auch stark von dem Nutzerverhalten des Fahrzeuges ab.Das differenziert oft stark.
Ich meinte damit durchaus das selbe Fahrzeug mit dem selben Nutzungsmuster.
Oder wenn man die ab und zu mal nachlädt.
Nachladen hilft absolut nix wenn Luftblasen in Flies oder Kieselgur die Kapazität des Akkus reduzieren weil er im Fahrzeug zu hohe Spannung abbekommen hat.
mfg JAU
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No Shift - No Service
ehemals 4x4 1,6l G1/Ph1 2002
Hilfe und Infos
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