...zwischendurch noch zwei Fragen:

1.) Auf Stellung 3 des Zündschlüssels hört man doch hinten die Benzinpumpe laufen? Ist das normal, dass die nach ein paar Sekunden ausgeht, wenn man auf 3 bleibt? Kann mich nicht mehr erinnern, wie das in grauer Vorzeit war, als das Auto noch gefahren ist.

2.) Wie ist nochmal gleich die korrekte Anschlussreihenfolge der Zündkabel? Ich hab hier (gesehen von vor der Motorhaube stehend):

Rechte Zündspule rechts - Zylinder 2
Rechte Zündspule links - Zylinder 3
Linke Zündspule rechts - Zylinder 1
Linke Zündspule links - Zylinder 4

Mit Zylinder 1 meine ich den, der am nächsten am Getriebe liegt, hoffe, das ist korrekt.