Möglicherweise habe ich eine recht frühe Produktversion, bei der es nicht genau so aussieht wie in Dokus oder den Beschreibungen anderer. Der erste Halter war Saarländer, vielleicht hatte er die Karre aus Frankreich besorgt, kaum dass sie dort auf dem Markt war.

Das ist Kokolores....bitte schau mal auf das Nockenwellenrad drauf...Stirnseite.
Dort sind Markierungen vorhanden. Und der Rest mit OT und die anderen Stellungen findest du in der pdf.....z.B. wie die Markierungen zu stehen haben, um die Steuerzeiten ordentlich zu haben. Dort steht auch drin, wo du die einzelnen Blockierungen ansetzen musst. Mach doch den Zahnriemenwechsel nicht als Versuch deines Könnens, sondern arbeite auf ein Erfolgserlebnis hinaus.
Und nun seh zu, dass du die pdf auch auf deinem Netbook bekommst. Ich schicke sie dir gerne noch einmal, wenn sie weg ist....alles kein Problem für mich.

Viele Grüße und Kopf hoch

Lothar