Hallo Lutz

Einen Vorteil hat die ganze Plackerei:
Du hast den Motor durchgecheckt und aufgefrischt.
Das hatte ich mit einem edleren Fabrikat auch schon .....
So wie die Dinge stehen schließe ich mich dem Horst an:
Da wurden wohl die Zündkabel vertauscht, oder die Versorgung
vom Steuergerät zu den Spulen.
Ich schaue mal in meinem französ. Kangoo-Buch nach wie die
Kabelei beim 1,4er alter Baureihe ist.

Update:
Code E7J780 Motor hat das Siemens Fenix 5 Steuergerät.
Es ist eine Sicherung (F3) im Motorraum für das Zündsystem.
Diese muß auch auf Funktion überprüft werden.
Zündfolge:
Es zünden zusammen Zylinder 1 und 4 sowie jeweils 2 und 3.
Deshalb die 2 Doppel-Spulen. Es wird gemeinsam angesteuert vom
Steuergerät. Soweit das franz. Handbuch.

Schraubergruß
kalli