Danke für die Info - dann wirds wohl eher nicht die WFS sein (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
Ich habe auch schon die Stromzufuhr-Stecker der Zündspulen miteinander vertauscht, in der vagen Hoffnung, ich könnte die mal miteinander verwechselt haben (ich hatte vor Jahren die Zündkabel als Bissschutz mit Stücken von Brauseschlauch umhüllt und dafür diese Stecker gezogen, um die Zündkabel besser von den Kerzen 3 und 4 abziehen zu können).
Ich habe das aber hier: http://www.chrysophylax.de/ überprüft: Der grünliche Stecker mit dem roten Kabel ist für die rechte Spule, der schwarze Stecker für die linke (von vor der Motorhaube stehend gesehen).
Ganz ganz theoretisch könnte ich noch aus irgendeinem Grund die Spulen miteinander vertauscht haben - so weit ich das in einer Werkstatt einmal mitbekommen zu haben glaube, sind die nicht identisch. Das werde ich nachher noch prüfen, im Moment liegen die Spulen auf der Heizung, vielleicht bringt das ja was...
Hilfe und Infos
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