Fehlermeldung wieder da :-( (Plauderei)
Hallo,
dort sind beide "Wege" beschrieben.
Hoch und Niederdruck = Heiß und "Kalt".
https://de.wikipedia.org/wiki/Abgasr%C3%BCckf%C3%BChrung
Gruß
Mc Stender
Ps.: Des deutschen AGR = dem englischen EGR.
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G1Ph2 1,2Lt./16V 75PS = D4F 730 aus 2007 KC1D sollte sein.