Batterie + Kasten raus könnte reichen , wenn nicht noch den Lufikasten und das Blech vom Wasserkasten . Dann sollte Mann schon mit um die Ecke schaun ran kommen . Hab das selber schon gemacht . Ist ne Frickelei aber es geht .
Fahren sollte er eigentlich mit neuem - anderen EGR , selbst wenn der Stecker nicht dran ist . Dann ist die Klappe halt zu und gut . Probiere es doch mal aus vor dem zerlegen ob er läuft .